Bomba de engranajes

Las unidades de termorregulación con aceite como medio de transferencia de calor están equipadas con bombas de engranajes de serie y por tradición en nuestra empresa. Esto tiene ventajas decisivas para el usuario y, en última instancia, puede aumentar la calidad de los componentes del cliente.

Fácil mantenimiento y económico

Las bombas de engranajes tienen una larga historia en nuestras unidades de termorregulación. Durante décadas, la bomba de engranajes se ha desarrollado continuamente y ahora existen tres variantes diferentes de la misma. La bomba de engranajes consta de tres placas de bomba y un juego de engranajes que se atornillan entre sí sin juntas. Precisamente por esta sencillez en el mantenimiento y la conservación y la consiguiente eficiencia económica extremadamente alta, la bomba de engranajes goza de una gran reputación entre nuestros clientes. Actualmente, la bomba de engranajes se produce en las variantes de 16l, 30l y como bomba doble de 2 x 16l. Debido a la curva característica muy pronunciada, nuestra bomba de engranajes también es adecuada para un suministro permanente de canales de molde de hasta 4 mm de diámetro. El diseño también permite que la bomba de engranajes funcione permanentemente hasta 350 °C en modo de parada de fugas, por lo que también se puede utilizar para aspirar el medio de transferencia de calor fuera del molde.